集装箱模块化设计形式户外鞋

集装箱本质上是用来存储货物的容器，但只要在墙面上开门供人出入、开窗接纳光和空气，在内部做一些基本的处理，集装箱就能够成为一个可供人居住的空间。并且由于集装箱本身作为一个模块化的空间单元，结构本身也具备一定的工业化和标准化，这些特征都是的集装箱能够成为现代建筑的一个基本模块。根据不同建筑需求，通常会将集装箱通过不同的组合模式按照一定的原则形成一个建筑复合体，集装箱模块设计的组合形式可以分为以下几种：排列式所谓排列式设计，通常是指利用4个及以上相同规格的集装箱，进行有规则的横向排列形成的建筑物，这样的排列式设计通常被应用在酒店建筑物的设计上。排列式集装箱设计使得建筑物外观上十分简洁，重点突出建筑物内部的设计变化，国外许多的汽车酒店就常常采用集装箱进行建筑，一旦酒店进行拆除，其建筑基本模块——集装箱还可以进行循环再利用。同时在施工过程中，只需要现场将不同的集装箱构件进行组装、吊装以及简单的外立面装饰即可完成。积聚式这种设计方式，往往是注重单元模块纵向或者横向的堆积交错，它往往不拘泥于集装箱的统一规格，其组成的建筑形式也更具有不规则形，形式一定的时尚个性，在国外常常被运用在一些品牌的特色店建筑之中，如在2009年沃尔沃环球帆船赛期间来自纽约的建筑团队LOT-EK和Puma公司的员工联合创作的的Puma营销店．它是出24个70英尺集装箱自由组合而成的可移动的大规模的空问规划。单元式单元式则是根据集装箱本身的可叠加特性，将两个或两个以上的单元模块进行叠加，形成新的串联式集装箱模块，再以这种模块进行排列式，串联的连接附件则可以作为走道，这种设计方式能够让各个单元的空间相对独立。合并式就是将多个集装箱模块进行合并，形成一个新的空间，并且拆掉连接处的端面墙，扩大空间，这类型的设计往往应用于对空间需求大的场所，例如学校教室、实验室等。

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