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布局新能源 中信重工拟6.9亿收购天津松正

布局新能源 中信重工拟6.9亿收购天津松正

中国工程机械信息

7月6日中信重工公告称，公司拟收购天津市松正电动汽车技术股份有限公司（以下全球领先的化工公司巴斯夫为布鲁克保温隔热做出贡献简称天津松正）52%的股权，标的作价6.9亿元。购买方式是向其5名股东非公开发行股份及支付现金。

并购合作，产能布局，汽车零部件,中信重工收购天津松正

据了解，天津松正主业为电动汽车、混合动力汽车技术研发等。中信重工公告表示，本次交易完成后，中信重工根据发展战略需要，依托天津松正的成熟技术以及较强的研发能力，新能源电机电控业务将为中信重工 新动能 业务发展注入充足动力。

两上市公司曾入股标的

根据中信重工公告，公司拟作价6.9亿元收购天津松正52.3787%股权。

根据收购预案，以2016年12月31日为预估基准日，天津松正账面净资产5.45亿元，全体股东权益价值预估值13.2亿元，预估增值7.74亿元，增值率141.94%。所收购52%股权预估值6.9亿元，增值率141.94%。

其中，上市公司拟以现金支付2.26亿元，其余对价以向交易对方非公开发行股份的方式支付。

天津松正共有五名股东将于中信重工进行交易。其控股股东孔昭松持有59.24而且由于计算机功能强大66%股因此1定要定期检查机电的温度、振动情况及内部电线等份。剩余股份由王敏持有22.7431%，万向钱潮持有10%，温氏股份全资子公司广东温氏投资有限公司，以及新兴齐创投资合伙企业（有限合伙）亦持有部分。

在本次收购后，除了孔昭松，上述个人和法人都将不再持有天津松正的股份。同时，上述5名股东都将持有中信重工股份。其中孔昭松凭借2647.63万股份，王敏凭借3796.41万股份都将进入上市公司前十大股东行列。

据公告称，孔昭松与王敏为夫妻关系，则二人合计持股数6444.04万股份数量将进入中信重工前五大股东之中。

而主要股权出让方孔昭松、王敏亦做出业绩补偿承诺，天津松正年度及2019年度，将实现归属净利润分别不低于1.68亿元与1.37亿元。若低于当期承诺净利润，将以其获得的对价股份对中信重工进行补偿。

扩张新动能产业板块

据了解，天津松正成立于2010年，主营电动汽车、混合动力汽车技术研发，以及汽车零部件研发、生产销售。产品主要有新能源汽车动力系统总成、新能源公交场内充电及无线充电系统等。

根据中信重工公告，收购天津松正，是中信重工根据发展战略需要，依托标的公司的成熟技术以及较强的研发能力，新能源电机电控业务将为中信重工 新动能 业务发展注入充足动力。

事实上，中信重工2016年报就曾提出，公司将业务归并为“新动能”和“传统动能”两大部分。“新动能”主要包括节能环保装备、机器人及智能装备、新能源动力装备等产业板块；传统动能主要包括重型装备、工程成套等产业板块。

此次布局电动汽车零部件行业，无疑是中信重工扩张新动能板块的重要一步。

笔者注意到，此前中信重工新动能板块的主要组成部分是机器人等高端智造，与汽车行业关联并不大。对于上汽前瞻技术研究部总工程师凌天均先生致辞选择布局新动力汽车，中信重工证券部工作人员称，天津松正主业并非整车制造，而是汽车零部件。这属于上市公司主业延伸领域，具体以公告为准。